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车牌资源紧缺,“地下市场”坐地起价

浏览次数:    时间:2020-01-11

车牌资源紧缺,“地下市场”坐地起价

近年来,随着中签率日渐走低,北京车牌的“地下市场”日益活跃起来。其中有一批中介江湖人称“倒爷”,声称只要有钱,用上京牌不是梦。有知情人士曾透露过一张地下市场的报价单,如果非北京户口的市民,需要购买价值20万元左右的新车,租赁价格则有几个选择,1年2万元,2年3万元、3年4万元、20年12万元。不过有网友爆料,同事想买一个车牌,私下联系了车主,连车带牌16万元,可以用到车主离世,但签合同前,发现车主有诈骗史,于是放弃了。

网友所谓的合同其实是一份私下签订的免责协议,证明车子虽然登记在车牌出租者名下,车子其实为借用人所有,一旦发生任何事故,出租者无需承担任何责任。但其实这份协议对外无任何法律效益,车在他人名下,随时被抵押都有可能。

一结一离一张牌,这么做值得吗?

如果不差钱,“倒爷”们可以介绍你为公司注资,换取单位指标摇号资格,或者直接买下带指标的公司。对于大部分经济条件有限的人来说,则会推荐你“结婚过户”的方式。找个有指标男(女)方,双方签一份结婚过户协议,民政局领证,车辆过户后,再去民政局离婚。虽说不贵,也不便宜。如果你是外地女,‘买’一个北京男14万,一个半月能够办完离婚,如果是外地男,‘买’北京女,那就是15万。

这份协议的法律效益暂且不说,看似稳妥的方式,同样暗藏危机。如果一方婚前隐瞒了个人债务,那么婚后依法就变成了夫妻共同债务,另一方怎么办?万一假结婚期间一方遭遇重大事故甚至死亡,另一方是否要承担夫妻义务,或者继承遗产。这一系列的问题,都将成为隐形的定时炸弹。

对很多北京住户来说,北京车牌已经成了北京住房之后的第二大难题,但是想开着京牌上路,真心不用这么麻烦,还顶着无数风险。有一个叫凹凸租车的新型租车平台,通过利用闲置的私家车资源,提高汽车使用效率,改善道路交通压力。每个月你只需要付固定的租金,就能开着带京牌的车畅游北京城。如果你有闲置的京牌,不方便转让,又不想被回收,那么可以放心交给他们,凹凸租车承诺参与保牌项目的客户将获得年化最低超过8%的收益。据说中国太平洋保险为这种共享新模式提供了205万元的全新险种,保证合法可靠,坐在家里,就有钱进账!

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